Spanning in de Formule 1 helemaal terug
Waar Max Verstappen het seizoen geweldig begon met vier zeges in de eerste vijf wedstrijden, is het daarna alleen maar bergafwaarts gegaan met zijn Red Bull. De auto van onze landgenoot, die vorig jaar en aan het begin van dit seizoen, ongenaakbaar leek, legde het ineens structureel af tegen de bolides van McLaren en Ferrari. Na de race van 22 september in Singapore zijn er de nodige updates uitgevoerd en dit wierp in de Verenigde Staten direct zijn vruchten af. Verstappen won de sprintrace en verzekerde zichzelf tijdens de kwalificatie van de tweede plek. De race verliep ook vrij goed voor onze landgenoot die derde eindigde achter de Ferrari's van Charles Leclerc en Carlos Sainz Jr. Omdat Lando Norris het met een plekje achter de Nederlander moest doen, liep Max wederom uit in het algemeen klassement, waardoor het wereldkampioenschap weer een stukje dichterbij is gekomen.
Het raceweekend in Brazilië begon niet erg best voor Max Verstappen, want dankzij een rode vlag tijdens de kwalificatie, kwam de Nederlander niet verder dan plek twaalf. Omdat hij vanwege een motorwissel ook nog een gridstraf ontving, werd hij vijf plekken teruggezet en moest hij de race vanaf positie zeventien beginnen. Tot overmaat van ramp begon zijn grote rivaal, Lando Norris, ook nog eens vanaf pole position, waardoor de kans op veel puntverlies erg groot was.
Dit zijn echter de momenten dat grote kampioen opstaan en Verstappen liet direct vanaf de start zien, een groot kampioen te zijn. Onze landgenoot, die in de dagen voor de race veel kritiek op zijn agressieve rijstijl had gekregen, spotte met alle wetten en wist binnen twee ronden al zeven tegenstanders in te halen. We wisten al dat Verstappen goed uit de voeten kon op natte circuits maar wat de 3-voudig kampioen in Brazilië liet zien was niks minder dan een absolute masterclass "rondjes rijden in de regen". Waar Norris en Russel bij een safety car situatie te vroeg naar binnen besloten te gaan voor een bandenwissel, bleven Verstappen en Esteban Ocon op de baan, waardoor ze samen op kop kwamen te liggen. Dit bleek een goede keus, want later volgde een nieuwe rode vlag, waardoor Verstappen en Ocon alsnog, zonder tijdverlies, hun banden kon verwisselen. Norris was pislink op zijn team, want hoewel de Britse coureur vanaf pole begon, moest hij de overwinning toch aan Max Verstappen laten en daar konden zelfs zijn grootste criticasters alleen maar respect voor hebben.
Max Verstappen opnieuw Wereldkampioen
Max Verstappen is op zaterdag 24 november voor de vierde keer wereldkampioen geworden. De Nederlandse coureur van Red Bull Racing had in de Grand Prix van Las Vegas aan de vijfde plek genoeg om de titel binnen te slepen. Zijn enige overgebleven concurrent, Lando Norris werd zesde, waardoor onze landgenoot in de laatste twee races van het seizoen niet meer ingehaald kan worden. Een week later zegevierde Verstappen op verassende wijze in Qatar waardoor hij zijn negen titel van het seizoen behaalde.
Programma Grand Prix Abu Dhabi
| Sessie | Datum | Tijden |
| Vrije training 1 | 6 december | 10:30 - 11:30 |
| Vrije training 2 | 6 december | 14:00 - 15:00 |
| Vrije training 3 | 7 december | 11:30 - 12:30 |
| Kwalificatie | 7 december | 15:00 - 16:00 |
| Race | 8 december | 14:00 |
